Archief voor Categorie Infrastructuur

Curaçao en de erfenis van Shell

In 1985 verkocht Royal Dutch Shell zijn raffinaderij in de haven van Curaçao aan het toenmalige bestuur van het eiland. Voor het symbolische bedrag van een gulden. De raffinaderij was sterk verouderd en voldeed allang niet meer aan de toen geldende normen. De nederlandse overheid was toen nog mede-eigenaar van Shell. De erfenis is een sterk verouderde installatie en een enorm asfaltmeer. Nu voert de Nederlandse regering druk uit op het bestuur van Curaçao om de raffinaderij ofwel te ontmantelen danwel met een duidelijk plan te komen voor de toekomst.

De geschiedenis van Curaçao gaat terug tot ongeveer 3000 jaar voor onze jaartelling. Rotstekeningen en gebruiksvoorwerpen hebben aangetoond dat het eiland toen  al bewoond was. De spanjaard Alonso de Ojeda was de eerste ontdekker uit het westen die er in 1499 voet aan wal zette. De oorspronkelijke bewoners, de Caquetio, werden verdreven en het eiland werd omgetoverd in een groot landbouw en veeteelt project. Grote aantallen schapen, koeien, paarden en varkens werden verscheept van Spanje en zijn kolonies naar het Caribische eiland.

In 1634 tekenden de Spanjaarden de overgave na te zijn verslagen door de Nederlanders. De West Indische Compagnie voorzag in Curaçao een perfecte basis voor de aanvoer van slaven uit Afrika. Diverse pogingen van de Spanjaarden om het eiland te heroveren liepen op niets uit. In 1791 werd het eiland officeel een Nederlandse Kolonie. Sinds 2010 is Curaçao een autonome staat binnen het Koninkrijk der Nederlanden.

Doordat in  de jaren tachtig een paar corrupte politici akkoord gingen met de overname van de raffinaderij is het eiland gedoemd tot zijn ondergang. Shell kon met goedkeuring van Nederland de oude rotzooi dumpen voor een gulden. Daardoor heeft het bedrijf waarschijnlijk miljoenen guldens bespaard aan saneringskosten. Deze kosten komen nu volledig te liggen bij het eilandbestuur. Nederland voert de druk op en maant het bestuur met concrete plannen te komen zonder een nederlands financieringsplan. Het vermoeden bestaat dat Curaçao zelf voor de kosten moet opdraaien en in financiele nood terecht zal komen. Elke dag vertraging tast het hele ecologische en economische systeem van het eiland aan.

Zolang er geen duidelijke richtlijnen komen voor de raffinaderij kan het grote gevolgen hebben voor de toekomst van de bevolking. Een sterk staaltje Nederlandse afschuifpolitiek.

Advertenties

Een reactie plaatsen

De senioren maffia van Kleve

Kleve is een klein stadje aan de Niederrhein. Gelegen tussen de A57 en de A3. Met zo’n 48.000 inwoners en op  80 kilometer afstand van het Ruhrgebied heeft het weinig betekenis voor de rest van Noord Rijn Westfalen. De meeste duitsers kennen de niederrhein niet of hebben ooit weleens gehoord van de vroegere oostduitsers die hier naar werk kwamen zoeken op het platteland.

In de jaren 80 kwam ik hier sporadisch als we vanuit Nijmegen een dagje gingen fietsen. Het eerste wat me opviel is dat het stadje geen verandering doormaakte. Dit in vergelijk met Nijmegen wat op 30 kilometer afstand ligt en waar men de nieuwe tijd had begrepen. De ontwikkeling was daar dan ook in volle gang. Kleve stond stil. Milieu groeperingen verzette zich tegen de aansluiting van het stadje aan de Autobahn A57. Deze weg gaat nu 13 kilometer afstand aan Kleve voorbij.

Na een aantal jaren in Kranenburg gewoond te hebben waar al circa 50% van de huizen door                                  nederlanders wordt bewoond, zijn we naar Kleve verhuisd. In het jaar 2004 trokken we in onze huurwoning in de Oberstadt. Kleve was begonnen met achterstallig onderhoud en op verschillende plaatsen werd gebouwd. Zou het dan toch nog wat worden met dat kleine stadje, ooit geregeerd door den Neederlanders onder leiding van Johan Maurits of Johan Moritz.

Als je van rust houdt is het een mooie plek met verschillende mooie parken. De Forstgarten aan de Tiergartenstrasse is zowaar het op een na mooiste park van heel Duitsland. Verschillende musea vertellen hun verhaal over de oudheid.

Dat laatste  is nu precies waar het in Kleve aan schort. Oudheid, ouderdom, senioren, verpleeghuizen, artsen, therapeuten, apothekers enzovoorts. Je hebt er hier genoeg van. Of liever gezegd, veel te veel. De oudjes doen het goed hier. Je ziet ze overal en nagenoeg alles hier is afgestemd op deze leeftijdsgroep. Ze hebben het hier prima naar hun zin en het ziet ernaar uit dat ze hier ook en masse zullen blijven.De vele nederlanders die hier komen zijn na winkelsluitingstijd van vooral supermarkten weer vertrokken naar Nederland. ‘s- Avonds is Kleve compleet uitgestorven. Na de drukte en files van overdag kan je in de latere uurtjes op de straat gaan liggen zonder het risico te lopen dat je overreden wordt.

De vele konditoreien waar men Kaffee und Kuchen krijgen kan. Het klassieke zondagochtendconcert in het park en veel seniorenhuizen en verpleeghuizen  in de buurt van het centrum. Dat is prettig voor de ouderen zodat ze nooit ver hoeven te lopen. Natuurlijk komen daar ook huisartsen, apothekers en therapeuten op af. De enige winkels die het goed doen zijn die waar senioren wel binnenkomen. De rest wordt overgenomen door telefoonaanbieders of gaan binnen 2 jaar failliet. De gemeente Kleve ziet dat liever ook niet gebeuren en wordt er een nieuwe stimulans afgegeven voor de jonge gezinnen met kleine kinderen. Dat hebben ze mooi voorelkaar. Er zijn genoeg kindergartens, grundschulen, speeltuinen en sportverenigingen waar de kleintjes zich opperbest voelen. Maar dan moet je wel uitkijken dat je kind niet uitglijdt over de hondenpoep waar geen gebrek aan is.

Er zijn veel burgerinitiatieven in Kleve. Zo zijn er kunstenaars die iets creatiefs proberen te doen in de stad. Mensen wat meer bewust willen maken van kunst en de natuur. Wordt dit gestimuleerd? Nee. Je moet er echt keihard zelf achteraan en dan moet je nog maar het geluk hebben dat ze het goedkeuren. Ik vraag me af hoe oud die beleidsmakers eigenlijk zijn.

Sinds 2009 is men begonnen met de Hochschule Kleve. Dit brengt natuurlijk een enorme stimulans voor de jongeren onder ons met zich mee. Als de school volledig operationeel is in 2012/2013 dan heeft het maar liefst 5000 studieplaatsen. En dat op 48.000 inwoners! Dat moet een enorme impact hebben en misschien zullen de jongeren, de ouderen wel gaan overtreffen in aantallen. Dat belooft wat!

Toch gaat de Stad Kleve rustig door met het bouwen en renoveren van seniorenheimen in en om het centrum. Het nieuwe stuk aan het Spoykanal moet de student straks verleiden om lekker op een terrasje een biertje te drinken of ’s avonds in een van de nieuwe cafes gezellig met vrienden een avondje te gaan stappen.

Tot mijn grote verbazing wordt aan de rand van het nieuwe stuk aan het kanaal wooneenheden ingepland met daaronder praktijkruimtes voor….huisartsen,therapeuten en apothekers. Dan mag je 3 keer raden welke leeftijdscategorie met geld daarboven gaat wonen. Juist, de oudjes. En de kroegeigenaren willen natuurlijk geen inkomsten mislopen en gaan straks massaal  aan de Kaffee und Kuchen.

Ik verdenk de beleidsmakers ervan dat ze samen onder een hoedje spelen met de ouderen en dat het daarom nooit wat zal worden in het stadje aan de Niederrhein.

2 reacties

%d bloggers liken dit: